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东风随车吊系列

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世技卡特D912单桥随车吊

分类:东风随车吊系列 浏览次数: 时间:2017-09-06

XCL5141JSQ车辆配置

驾驶室

东风世技卡特D912新款驾驶室

变速箱

法士特小八档高低速

发动机

玉柴140/160马力

车架(mm)

250MM双层(中部断开式)车架

车桥

前桥3.6吨,后桥9/10吨

轮胎规格

8.25R20/9.00R20钢丝胎

轴距(mm)

3950/4500/5100

轮胎数

7

车厢尺寸(mm)

4200/4500/5100/5800*2250/2300*400/550

车厢结构

原厂通副梁边2底5全钢特质一体化车厢

标准配置

远程油门、取力器、行驶记录仪、ABS、下防护、GB7258新法规项、降重心钢板弹簧

道路运输车辆达标车型配置、参数表(载货汽车)

                                                           
达标车型编号 H010000205
生产企业湖北人杰特种汽车科技有限公司
产品型号XCL5141JSQ产品名称随车起重运输车
底盘型号EQ5141JSQFVJ发动机型号YC4E160-56
外廓尺寸(长×宽×高)mm9000×2500×3650货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm或容积m³或搅动容量m³或有效容积m³5800×2300×550
最大总质量kg13580整备质量kg8900
燃料种类柴油最高车速(km/h)90
驱动型式4×2转向轴数量1
轮胎规格型号9.00R20轮胎数量(前/后)2/4
侧面防护装置后下部防护装置
前下部防护装置起重尾板警示标识不适用
系固点数量前墙不适用汽车导静电橡胶拖地带(燃气汽车)不适用
水平承载面12燃气瓶数量及位置(燃气汽车)不适用
载荷布置标识气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置
制动器型式(前/后)鼓式/鼓式压力测试连接器数量(储气筒)3
制动间隙自动调整装置压力测试连接器数量(制动气室)4
冷藏车温度监控装置不适用卫星定位系统车载终端型号BCS-SYC01A,SF110-GH,SF110-DB
驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示不适用燃气气体泄漏报警装置型号 (燃气汽车)不适用
轮胎爆胎应急安全装置型号不适用轮胎气压监测系统型号不适用
制动器衬片更换报警装置不适用制动储气筒额定工作气压kPa1000
防抱制动装置(ABS)防抱制动装置(ABS)信号报警装置
电子稳定性控制系统(ESC)型号不适用车辆前向碰撞预警系统型号不适用
车道偏离预警系统(LDWS)型号不适用自动紧急制动系统(AEBS)型号不适用
综合燃料消耗量L/100km23.6(YC4E160-56)
备注随底盘选装驾驶室,选装箱板结构,选装上/中座椅操作,选装后爬梯,选装后支腿,选装直臂式或折臂式吊机.尺寸对应关系(总长/前悬/轴距/后悬/货箱尺寸长):9000/1250/5100/2650/5800,8220/1250/4500/2470/5100
选装照片



底盘特点:

专为随车起重运输车开发;底盘经三维优化设计后:附件布局合理、结构紧凑、通用化程度高;

1、充分考虑到前置式随车起重运输车布置空间不足的情况,底盘预留安装吊机及液压油箱位置,电瓶及柴油箱不用做任何挪移改装,有效地解决了前支腿布置紧张的问题;

2、储气筒部分集中布置于电瓶框下方,不占用车架外侧空间;尿素壶、电瓶框、油箱合理分布于车架两侧,使整车布置简洁大方,适合于吊机前、中、后布置,可改装性大大增强;

3、车架6000吨压机一次冲压成型,双层中部断开式承载车架,高承载、抗扭曲、抗疲劳!内侧管、线、气路布置简洁流畅;分色装配有利于检查和日常保养;

4、底盘车架整体加强,两侧加强板高于车架上平面,预留焊接工艺孔;加强板与车架采用高强度螺栓和铆钉结合的方式固定,使底盘与上装副车架联接为一体;既保证了车架整体的强度和刚度,又避免了整车作业时局部应力集中的情况,很好地改善了底盘车架的受力状况,提高车架在恶劣的工况中抗扭曲能力;

5、板簧针对随车吊特性,采用加强型降重心设计,提高整车稳定性,满足特殊工况需求;

人杰随车吊底盘系列有4×2、6×4、8×4车型,在国内同类专用车底盘中处于领先水平,替代进口产品,可满足不同客户、不同工况的个性需求,是一款名副其实的挣钱利器!


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                                                全钢特质一体化车厢 (图片仅供参考,以实车为准!)


人杰特种汽车,致力于提供专业随车起重解决方案,秉承“专业、独特、精品,诚信、创新、共赢”的经营理念,以“制造满足顾客需要,为用户创造更高附加值的产品”为目标,不断推陈出新,用人品打造精品,用精品服务社会,努力成为具有核心竞争力的专用车企业。

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